关税成果初步泄露：好意思国汽车入口逐渐“熄火” 企业不肯支吾投资好意思国

转自：财联社

财联社4月9日讯（剪辑 马兰）好意思国总统特朗普对入口汽车征收的25%关税已于上周收效，这导致了好多外洋汽车制造商暂停了对好意思商场的托福。

英国的捷豹路虎示意，将暂停对好意思国出口豪华汽车。宇宙第四大车企Stellantis则罢手了加拿大和墨西哥工场的分娩，并在好意思国罢黜了一直为墨、加工场制造发动机和其他零部件的900名工东谈主。奥迪也暂停了欧洲向好意思国的出口，并条件经销商出售他们库存的悉数汽车。

惟有好意思国品牌通用晓谕，特朗普的关税加多了好意思国的产量，它也将加多在好意思国印第安纳州一家工场的轻型卡车产量。

当今，商场关于特朗普汽车关税的永远影响仍无法准确预见，但短期来看，其依然起到了碎裂性的作用，因为好多汽车制造商并不筹备就此运行在好意思国设厂制造。

而若是更多的汽车品牌经受罢手在好意思国商场的销售，那么好意思国将看到汽车的价钱快速飞腾以及该行业的大规模裁人，届时该战略所变成的经济升天将急剧加多。

先拼凑过吧

许多汽车制造商还在寻找怎么幸免关税告成影响的方针，但投资者基本抓悲不雅格调。福特、通用汽车和特斯拉的股价在当年几天中“跌跌束缚”。

汽车平台CarGurus经济和商场谍报总监Kevin Roberts示意，汽车供应链中的每个东谈主齐在存眷怎么把关税对我方金钱欠债表和订价的影响降至最低。

关系词，宇宙司帐和研究公司毕马威的汽车行业团队肃穆东谈主Lenny LaRocca指出，仅靠传统的策略依然不够对冲风险。他瞻望汽车制造商将愈加专注于分娩更大、更重的开通型多用途车和皮卡，这些车型一般齐在好意思国工场完成拼装，且频频利润最高，不错匡助招揽关税资本。

一些公司依然运行在安装线上转机分娩策略，比如梅赛德斯飞奔就示意，其将哄骗位于好意思国阿拉巴马州工场的无邪安装线来分娩最赢利的车型，毁掉部分赢利未几的车型。

但这一策略的告成放置是好意思国耗尽者将很难买到价钱适中的新车。好意思国当今一辆新车的价钱依然高达50000好意思元。

与此同期，关税也并莫得让好多制造商好意思瞻念在现存安装线以外加多产能，或是重新开办依然关闭的工场，因为这对公司来说资本远比招揽关税更高。除非汽车关税被阐扬将是长期性的战略，不然好多品牌不肯意花数亿好意思元去作念短期的“冤大头”。

而汽车关税也被视为特朗普其他关税战略的一块试真金不怕火石，看成首个登场的关税，若是其并不成灵验推进汽车行业的回流，那么其他关税的着力也将被商场进一步怀疑。

从汽车企业应答的初步念念路来看，企业似乎经受了赞助价钱而不是加多好意思国制造的选项，这可能也为其他行业的企业提供了一些萍踪。特朗普此前还威迫，将对药品和计较机芯片入口纳税。

（财联社 马兰）

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背负剪辑：于健 SF069